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Telestense Ferrara
Italy
Приєднався 18 січ 2012
Telestense è una emittente televisiva di Ferrara regionale, visibile da Rimini a Parma sul canale 19. Storicamente è il principale canale televisivo di Ferrara e della sua provincia.
Fondata il 3 maggio del 1976 con l'avvio di trasmissioni sperimentali, il 16 ottobre 1980 è stata registrata presso il Tribunale di Ferrara come testata giornalistica della provincia. Oggi Telestense è il principale canale televisivo di R.E.I. srl, azienda privata italiana nell'ambito dei media e delle comunicazioni televisive e online, che conta, oltre a due canali televisivi, un sito internet, un canale UA-cam, due profili Facebook legati all'emittente (Telestense, Telestense Sport) e un profilo Twitter.
Fondata il 3 maggio del 1976 con l'avvio di trasmissioni sperimentali, il 16 ottobre 1980 è stata registrata presso il Tribunale di Ferrara come testata giornalistica della provincia. Oggi Telestense è il principale canale televisivo di R.E.I. srl, azienda privata italiana nell'ambito dei media e delle comunicazioni televisive e online, che conta, oltre a due canali televisivi, un sito internet, un canale UA-cam, due profili Facebook legati all'emittente (Telestense, Telestense Sport) e un profilo Twitter.
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Divertente però. In qualifica un kg di benza vale tre decimi, in gara nulla. Pur di dar contro ad Hamilton, neghereste che il cielo è azzurro :D :D :D
Basterebbe non fare partecipare in Q3 il pilota penalizzato. Che cazzo serve far fare la pole a uno che scatta 11 esimo?
Era 11 perche 1. Fosse arrivato 10 sarebbe partito 20esimo
Fossi John Elkann smetterei di fare il figo e di andare in Mercedes a trovare Hamilton e mi cambierei magari lavoro e mettere una persona che si occupi al mio posto del reparto corse magari più competente di lui magari un bel rientro di Montezemolo che ci ha portato tanti mondiali sicuramente non quello scappato di casa di Briatore
Madonna ragazzi la Ferrari è sempre quella che aspetta i pacchetti. Ma Michele mi domando ma che pacchetti aspetta da Amazon?
Da Amazon mi ha fatto ridere molto 😂. Bella battuta. Magari la userò in una delle prossime puntate 😂. E comunque si. Il pacchetto attuale non è al livello delle concorrenti purtroppo …
Lo sapevano in Mercedes della problematica…………
Chissa’. Non lo sapremo mai
Finalmente,grazie Davide. non ce la necessita di usare termini Inglesi, avete un ottima lingua iIaliana che puo esprimere qualsiasi concetto. Inoltre, vi posso dire, da Australiano, che la pronuccia poi fa un po ridere. Usate l'Italiano e meglio !
E’ vero. Ne abbiamo già parlato. E cercheremo di farlo. Anche per essere più chiari. A volte diamo per scontato che tutti gli ascoltatori conoscano il gergo tecnico, che come già detto , prende un po’ la moda di inglesizzare i discorsi. Dai. Cercheremo di dare più spiegazioni e di usare meno termini non noti a tutti.
Tirata d'orecchio all'insipido "presidente" Ferrari. Poveri noi.......
In ordine di Arrivo prima di togliere la benza che peso aveva???
798 kg. Cioe’ il peso perfetto che avrebbe dovuto avere senza benzina.
Caro Davide sono stato vicino ad acertare il podio con Russell e Piastri …e’ mancato Perez partito anche in prima fila ma purtroppo aveva la RedBull poco veloce in rettilineo con molto carico .
Eh si. Perez manca un po’ spesso ultimamente. E si. Le redbull erano tanto cariche e quindi non super rapide nel veloce.
E una raspatura per tutti prima della pesa per farla giusta giusta?
Potrebbe essere un idea. Però alla fine lo fanno tutti. Quindi non porta un reale vantaggio a qualcuno.
Senza Russell cmq ha vinto sempre una Mercedes … quindi la loro strategia ha funzionato , e’ stata la migliore
Analisi correttissima. Sono d’accordo.
Scusate...1.5 kg di gomma per 15 giri in piu rispetto dl previsto?hanno toppato punto. Hanno rovinato una gara e Toto già presagiva nella sua non esultanza
Dell esultanza mancata vero. Davvero strano. E si. Non hanno considerato tutto tutto questa volta. Ma l hanno pagata. Hanno perso tanti punti. E quindi amen. La prossima volta servirà di lezione.
Mah.. con Toto Wolf che non ha festeggiato la vittoria di Russel, ma pareva accigliato a fine gara, secondo me già si immaginava qualcosa del genere. Sarebbe interessante capire se l'ingegnere di Hamilton gli abbia detto di stare dietro Russel e di non tentare il sorpasso nelle fasi finali, perché potrebbe essere stato sotto peso.. Hamilton infatti è arrivato come una furia dietro a Russel e poi ha evitato di non superarlo per 3 giri, insomma, qualcosa non torna.
Wolf spera solo che Lewis cambi idea e rimanga... Nulla più...
E’ vero. La faccia di Toto l ho notata anche io. Davvero strana. Una doppietta bellissima e sembrava gli fosse morto il gatto. Però non credo che immaginasse la squalifica. Ed Hamilton non ne aveva di più negli ultimi due giri. E per me ha solo pensato di non rischiare un disastro. Usciva male dalla curva Source. E l unico punto da passare nasceva dalla velocità portata fuori da quella curva. Lì era l unico punto dove negli ultimi giri Russell era più rapido. Ed è bastato.
L’uomo che prende il sopravventò sulla tecnica. Fantastico
Bellissimo davvero
Costa
I regolamenti si rispettano
Assolutamente. Anche fosse stato fuori di 10 grammi. Dispiace perché George ha fatto una gara epica. E rischiosa nelle sue scelte. Ma le regole sono regole.
A me sembra profondamente ingiusto privare un pilota di una vittoria così bella. Non potevano stangare ben bene soltanto la squadra?
la regola del peso è 60 anni che c'è. Non è stato il primo ne l'ultimo a perdere un gran premio per il peso.
@@rodomontegonzaga Lo so benissimo visto che già 60 anni fa seguivo le corse. Resta l'ingiustizia verso il pilota vincitore. Che sia già successo o no.
E’ un campionato del mondo piloti e costruttori. Ed è uno sport dove le due cose sono connesse. Quindi no. Non è possibile. A volte sbaglia il team e paga il pilota. A volte il pilota fa una scorrettezza e paga il team… e’ così. Le anomalie del nostro sport purtroppo. E sono d’accordo con te. Un vero peccato. Perché ai miei occhi Russell ha fatto la gara più bella della sua carriera a Spa.
@@davideamaduzzi2110 Devo darti amaramente ragione, Davide. Purtroppo, nel loro piccolo, anche le competizioni sportive sono già in qualche modo conflitto, e i conflitti prevedono vincitori e vinti. Se ci pensi, è la metafora stessa dei nostri quotidiani affanni. Un saluto.
Non mi è mai piaciuto Nunes nell' interpretazione del valore dei piloti. Ha sempre sottovalutato Alonso, Sainz, spesso sbagliando... Ed ora salta fuori che secondo lui Norris è un bimbominkia... Con tutto il rispetto che possiamo avere per il talento in prospettiva futura di Oscar Piastri, mi sembra fuori luogo. Non esistono bimbininkia in F1. Esistono piloti maturi ma non velocissimi che quando provano ad esserlo, 1 volta su 3 mettono la macchina a muro, tipo Perez, e piloti velocissimi ma magari non ancora maturi come era proprio Verstappen prima dei mondiali. I Bimbominchia durano poco in F1 e di certo non lo è Norris. Questo qualifica il personaggio. E non so lui, insieme a tutti gli altri (come Vicky Piria su Sky) che dicono che il mondiale piloti sia fuori dalla portata McLaren, cosa abbiano bevuto... Se per la McLaren il campionato piloti fosse un focus, l'undercut di Norris non sarebbe stato un errore, ma una strategia. Quindi preparata ed accettata dal team. Norris avrebbe vinto e il distacco da 76 punti si sarebbe ridotto a 69. 69 punti in 11 gare con lo stato di forma dell' attuale McLaren non mi sembra siano tanti, anzi... Poi come fa capire Amaduzzi, l'unico lucido in questa trasmissione, chi ha stabilito che Verstappen sia sempre 3zo? In Ungheria ha rischiato di non finire e non è riuscito a fare meglio di 5to. 69 punti in 11 gare sono una media di 6,3 punti a gara per vincere il mondiale. TROPPO arrendevole non crederci e contro lo spirito competitivo della F1
Le spese non prevedibili sono state spese per la campagna elettorale di Alan Fabbri
Ugolini No grazie
Ugolinino grazie
Costo? Grazie
Buonasera ,volevo piu informazioni ,mi madre ha 86 anni ,abitiamo a erba ,como, grazie mille
AMAZING ❤ THANKS GUYS ❤
Togliete la bottiglia a Franco, cosi convinto delle sue cazzate
SPA il mio circuito preferito in assoluto.
Anche il mio 😂
Pittare? Un poco di rispetto per la lingua italiana.
Capisco ciò che dici. Molto spesso italianizzare termini inglesi non e' il massimo. A volte fastidioso. Lo comprendo e sono d'accordo. Ma in questo caso ,non ci crederai , pittare dal 2013 la Treccani l’ha inserito nel vocabolario italiano come neologismo. Quindi, per quanto magari possa suonare un po' strano , e' italiano. 🤷🏻♂️
@@davideamaduzzi2110 Lo so, anche la Crusca ammette ormai molte mostruosità, ma quando vi è la possibilità di poterle evitare, lo si faccia. È il nostro parlare quotidiano che porta a certe storture.
Conconrdo in pieno. Ma ormai siamo messi male, amico mio.
@@davideamaduzzi2110 È vero, perché quando una parola straniera si adatta bene alla lingua di casa, significa che la lingua di casa è forte, duttile, capace di inglobare anche termini stranieri; però capisco il nostro amico, ché si può dire senza problemi la stessa cosa senza ricorrere a termini presi da altre lingue. Insomma, sono aspetti interessanti del linguaggio, tuttora dibattutissimi fra i linguisti più autorevoli. Ciao.
@@danielecosta958gusto. Grazie 😊
L’arrabbiatura e la lotta fra Max e la sua squadra toglie la pressione su Perez . RedBull adesso ha bisogno di tranquillizzare tutto l’ambiente e non una rivoluzione . Horner e’ stato molto furbo con l’accordo con Marko fino al 2026 ha fregato a Max che se pensava rompere il contratto e andare via prima non sarà più così facile
E’ vero. Però ricorda che i contratti si possono sempre rompere. Basta pagare delle Penali. E Mercedes ha già fatto sapere che per Max non pone limiti. Nemmeno il pagamento di fortissime penali. Ma staremo a vedere. Sarebbe bello vedere uno stravolgimento di sedili. Per movimentare il campionato futuro. Ma io credo che Max resterà dove si trova.
Binotto all’Audi di sicuro arriva Sainz. Forse era la condizione per convincere il pilota
L abbiamo pensato tutti. Ora vediamo come si evolve la situazione. Perché L unica cosa che limita Sainz nello scegliere Audi e’ la possibile scarsa competitività per i primi anni. E lui non può aspettarne 5-6 per vincere di nuovo. Forse andrà in Audi. Ma secondo me sta aspettandola conferma definitiva di ciò che avverrà in Redbull e Mercedes. Se ci sarà uno spiraglio per andare a vincere subito almeno qualche gp , a mio avviso declinerà l offerta Audi. Altrimenti si. Pare la soluzione più logica
Piastri assomiglia molto a Lauda . Un pilota veloce , freddo e calcolatore diverso da Norris veloce puro sangue
Sono d’accordo. Molto razionale Piastri. E farà tanta strada.
Un pippone paragonato ad una leggenda
Max avrebbe ubbidito l’ordine della squadra come ha fatto Norris ? Non credo
va beh, il cartonato belga non ubbidisce a niente e a nessuno, viziato com'è.
Secondo me vince Perez Piastri Russell
Sicuramente no 😂. Gia al debutto in toro rosso successe la stessa cosa con Sainz. Dal box gli dissero di rendere la posizione e lui disse “NO!” E chiuse la comunicazione. 😂
@@marcoanzaldi7394lo auguro a Perez. Ma visti gli ultimi GP la vedo dura. Per gli altri due , assolutamente possibile.
Max un baby viziato …la poca tolleranza e’ il suo punto debole 😅
E’ un vero fenomeno alla guida. E spesso ha avuto questi scatti d ira. Che magari a lui servono per scaricare la tensione. Non so … certo e’ che lo stress a quel livello alla lunga non porta alcun beneficio.
È viziatissimo da un team che gli ha sempre detto di si a tutto... Pensiamo forse che un Totò Wolf gli permetta di correre di notte al simulatore?? Poi in pista ora deve tornare a lottare dopo due anni facili e dormienti... È un anno che lo farà maturare perché è giusto che la vita sia considerata dura da tutti e mai sottovalutata...
Grande Franco che la tocca piano su Norris...
In merito al sorpasso tra Hamilton e verstappen, l'incidente è causato da Hamilton... Che poi Max non riuscisse a fare la curva, questo è un altro paio di maniche... Un po' di onestà, e competenza... Grazie!
Ma taci che fai più bella figura.
ua-cam.com/video/v-ypjSglC40/v-deo.htmlsi=gTjEttjmSCM6dkgS@@wishugiu3781
Giusto quando deve sorpassare e bene che gli altri scompaiano e gli lascino la porta aperta.
@@vincenzoteodori3293 troppi pregiudizi.... Occorrerebbe sempre essere più oggettivi possibili. Nel caso di specie, Lewis ha cercato l'incidente, in un modo molto simile a quando Schumy chiuse villeneuve nel 97. Il resto, a me sembrano prese di posizione capziose...
@@wishugiu3781 caro amico, se non le piace ciò che scrivo: o lo contesta nel merito, o si risparmi l'arroganza da leone da tastiera...
Prima le volpi e adesso i lupi addirittura, ca gh'iena'n cancar ai lup e qui cag vol ben! Ultimamente non si riesce più a far niente, uno ha sempre paura sei predatori
Questo Documento Eccezionale …… FINALMENTE QUALCUNO CHE PARLA DI MILVA COL RISPETTO CHE LA NOSTRA PIÙ GRANDE ARTISTA SI MERITA……ERA ORA !!!!
Pura carnevalata
Grazie
Forza santo spirito e forza Marta la più forte 😅
L' anpi e tutti quelli che la costituiscono hanno già scassato i cabassisi (come direbbe il Commissario Montalbano). Possibile che ogni manifestazione, commemorazione, rievocazione storica (e sì, cari sinistri logorati dentro, perché la Storia è Storia, non quella che divulgate e raccontate voi, ma quella Vera, che per triste che possa essere stata, dovete accettare, anche se per voi è come infilarsi un cetriolo nel buco del sedere) sia fonte di polemica? Crescete, istruitevi, riflettete...e NON ROMPETE CONTINUAMENTE I COGLIONI!!!!
un gran regista dal punto di vista psicologico e metta dura prova psicologica le persone
Presentatrice davvero del mestiere, grande ritmo e gestione deI tempi.
Mike Elliot probabilmente è il Mister X in uscita da Mercedes che prenderà il posto di Cardile
😂
Da alcune puntate c'è un rumore acuto di fondo durante l'intera puntata, se riuscite a sistemarlo sarebbe top come i vostri contenuti 💪🏻
Io sento sempre bene,nessun disturbo.
Io sento bene come al solito.
Sulla McLaren manca solo chip e la mentalità per vincere per squadra e per i piloti . Devono essere convinti che hanno la macchina più forte . Cmq se avessero avuto un pilota con più esperienza avrebbe vinto più gare . Piastri a me sembra molto a Lauda un pilota veloce, freddo e calcolatore . Si sbilancia poco .
Sarei d’accordo sul discorso Ferrari Charles anche per Perez sarebbe quasi lo stesso discorso con la RedBull … sono due piloti diversi ma stanno passando una crisi di fiducia simile ….
Nugnes a rosicone!!!!!
Ha un accordo particolare. Non può lavorare per altri fino a marzo 2025. Non può dire dove andrà fino al mese di settembre 2024. Ed in più si sono probabilmente resi conto che hanno ancora un po’ bisogno di loro. Quindi è come se stesse facendo un gardening a mezzo servizio. Da marzo 2025 , gardening o meno , potrà lavorare con il nuovo team. 😊
Grazie
Scusate ma Newei è licenziato o ancora lavora alla redbull? perché sennò sarebbe in gardening
Newey sta lavorando sempre per Redbull alla RB17 , giratela come volete ma sempre dipendente della Redbull rimane, la parte comica sarebbe se passa alla Visa cash ... portandola a competere per il titolo per poi venderla al doppio di quello che vale oggi